Schiffbautechnik

Zweijährige Fachschule Schiffbautechnik

 Containerschiff Nordseewerke

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Die Fachrichtung Schiffbautechnik an den BBS2 Emden

Die Ausbildung der Schiffbautechniker hat eine lange Tradition an den BBS 2 Emden. Mangels ausreichender Bewerberzahlen wurde diese Fachrichtung allerdings über viele Jahre nicht mehr angeboten.

Seit der Einstellung der Fachrichtung Schiffbautechnik im Jahr 1974 gab es immer wieder vereinzelt Anfragen von Interessierten. Eine ausreichend große Anzahl von Anmeldungen kam jedoch nicht mehr zustande. Durch die Initiative einiger interessierter Personen bei den Nordseewerken-Emden, der Cassens-Werft-Emden und Herrn Erwin Heinks, Betriebsrat NSWE, konnte die Fachrichtung Schiffbautechnik mit eine ausreichend große Anzahl von Teilnehmern zum Schuljahr 2001/02 nach langer Zeit wieder eingerichtet werden. Im Sommer 2005 konnten 16 Absolventen ihr Abschlusszeugnis entgegennehmen.

Der anhaltende Schiffbau-Boom und der damit einhergehende große Bedarf an qualifizierten Mitarbeitern auf den Werften hat dazu geführt, dass erneut der dringende Wunsch an die Schule gestellt wurde, die Ausbildung der Schiffbautechniker anzubieten.

Zum Schuljahr 2007/2008 begann ein neuer Durchgang in Teilzeitform.

 


Stundentafel und Lehrpläne

Für die Inhalte der einzelnen Unterrichtsfächer können die jeweiligen Lehrpläne als speicherfähige
PDF-Dateien angezeigt werden. Klicken Sie dazu auf das PDF-Symbol in der letzten Spalte

Stundentafel (als PDF-Datei )

 Unterrichtsfächer

Gesamt-
wochen-
stunden

1. Jahr

1.Hj.  2.Hj.

2. Jahr

1.Hj.  2.Hj.

3. Jahr

1.Hj.  2.Hj.

4. Jahr

1.Hj.  2.Hj.

PDF-
Datei

Deutsch/Kommunikation

2

2    2

 

 

 

Fremdsprache/Kommunikation

2

 

2    2

 

 

Politik

2

2    2

 

 

 

Betriebswirtschaft

2

 

 

2    2

 

Mitarbeiterführung /
Berufs- und Arbeitspädagogik

2

 

 

2    2

 

Math.-naturw. Grundlagen

6

4    4

2    2

 

 

Informationstechnik/Technische
Kommunikation mit Übungen

4

 

 

 

 

     - Informationstechnik

 

2    2

 

 

 

 

     - Technische Kommunikation

 

 

2    2

 

 

Produktionslogistik /
Produktionsorganisation

2

 

 

 

 

 

     - Produktionspl. und Steuerung

 

 

2    2

 

 

Fertigungstechnik

4

 

 

 

 

 

     - Werkstofftechnologie

 

2    2

 

 

 

     - Automatisierungstechnik

 

 

 

2    2

 

Entwicklung und Konstruktion I

4

 

 

 

 

 

     - Grundlagen (Techn. Mechanik)

 

2    2

 

 

 

     - Entwicklung und Konstruktion

 

 

2    2

 

 

Qualitätsmanagement

2

 

 

 

2    2

Schiffsmaschinen und Systemtechnik

2

 

 

 

2    2

Schiffstheorie und Entwurf

 

 

 

 

 

 

     - Schiffslinien

2

 

2    2

 

 

     - Schiffstheorie und Entwurf

3

 

 

1    1

2    2

Einrichtung und Ausrüstung

2 + 1

 

 

1    1

2    2

Konstruktionstechnik

3 + 1

 

 

2    2

2    2

Fertigungstechnik

2 + 1

 

 

1    1

2    2

Produktionslogistik /
Produktionsorganisation

2 + 1

 

 

1    1

2    2

Wahlpflichtangebot

4

 

2    2

2    2

 

 

Projektarbeit
(den Prüfungsfächern zugeordnet)

(4)

 

 

 

 

 

 Gesamtstunden

56

14   14

14   14

14   14

14   14

 

Die gelb unterlegten Fächer sind Prüfungsfächer.

Die Prüfung im Fach Math.-naturw. Grundlagen wird am Ende des zweiten Jahres durchgeführt.

Von den letzten vier Prüfungsfächern wird ein Fach abgewählt. Eines der drei verbleibenden Prüfungsfächer wird durch die Projektarbeit ersetzt.

Während der 10-wöchigen Projektarbeitsphase (4. Jahr) findet in den Prüfungsfächern kein Unterricht statt.

 

 


Projektarbeiten

Im vierten Jahr der Techniker-Abendform ist eine Projektarbeit anzufertigen.

Als Projektarbeit wird eine komplexe, anwendungsbezogene Aufgabenstellung in einem Prüfungsfach unter einer fächerübergreifenden Themenstellung von einzelnen oder gemeinsam von mehreren Studierenden bearbeitet, dokumentiert und präsentiert. Dabei wird eine Kooperation mit Firmen der hiesigen Wirtschaft angestrebt.

Hier sehen Sie die Liste der Projektarbeiten der Absolventen 2005

Thema

Studierende

Reduzierung von so genannten „heißen Arbeiten“ im Handels- und Sonderschiffbau

Edmund Ostwold

Elke Kampen

Modifizierung der Verholeinrichtung Hinterschiff 2500/ 2700 TEU Containerschiff

Heinz-Günter Schäfer

Hendrik Wiedmann

Auswahl und Definieren notwendiger Gestaltungsparameter für werftübergreifende Konstruktionsstandards

Frank Schlichting

Matthias Dirks

Gewichtseinsparung und Kostenminimierung durch den Einsatz von höherfesten Stählen und Konstruktionsvarianten

Frank Elmrich

Dirk Wiltfang

Konstruktive Auslegung und Fertigungsoptimierung der Container Guides

Jörg Koenen

Holger Ohdens

Einbauuntersuchung für die Option einer Laschbrücke bei einem 3100 TEU Containerschiff

Ingo Ludwigs

Marco Ohdens

Konstruktion eines Spanntisches zum Flammrichten von Unterzügen

Ralf Schünemann

Frank Wilts

Konstruktion einer Ablage für einen Kranausleger auf einem Containerschiff

Erich Steinert

Thomas Liebl

 

 


Kontakt

Ansprechpartner an den BBS 2 Emden:

Peter Coordes, StD. a. D.
Lange Straße 48
26802 Moormerland
(0 49 54) 53 63

Gerke Swyter, StR
Fritz-Lottmann-Straße 12
26736 Pewsum
(0 49 23) 91 29 88 FAX 91 29 87
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